Geschichte
1946
Josef Schleimer beginnt mit Rücke- und Schälarbeiten neben der Landwirtschaft.
Josef Schleimer beginnt mit Rücke- und Schälarbeiten neben der Landwirtschaft.
1956
Josef Schleimer beginnt mit Rücke- und Schälarbeiten neben der Landwirtschaft.
Josef Schleimer beginnt mit Rücke- und Schälarbeiten neben der Landwirtschaft.
1972
Dieter Schleimer steigt nach seiner Ausbildung als Landwirt in den elterlichen Betrieb ein. Vater und Sohn bilden sowohl in der Landwirtschaft als auch im Fuhrbetrieb ein starkes Team. Zum Einsatz kommen neue Mercedes LKW, die mit Hilfe von damals noch unüblichen Ladekränen beladen werden.
Dieter Schleimer steigt nach seiner Ausbildung als Landwirt in den elterlichen Betrieb ein. Vater und Sohn bilden sowohl in der Landwirtschaft als auch im Fuhrbetrieb ein starkes Team. Zum Einsatz kommen neue Mercedes LKW, die mit Hilfe von damals noch unüblichen Ladekränen beladen werden.
1979
Durch die permanente Weiterentwicklung des Fuhrunternehmens wird im ersten Schritt die Landwirtschaft eingestellt und der Fokus liegt nun ganz auf dem Transportunternehmen. Es beginnt der Bau des neuen, auch heute noch genutzten Firmengeländes am Ortsrand von Obertiefenbach.
Durch die permanente Weiterentwicklung des Fuhrunternehmens wird im ersten Schritt die Landwirtschaft eingestellt und der Fokus liegt nun ganz auf dem Transportunternehmen. Es beginnt der Bau des neuen, auch heute noch genutzten Firmengeländes am Ortsrand von Obertiefenbach.
1982
Dieter Schleimer erwirbt ein Transportunternehmen mit 2 roten Fernverkehrsgenehmigungen in Idar Oberstein und ist somit in der Lage auch im Fernverkehr Holz und Briketts zu transportieren.
Dieter Schleimer erwirbt ein Transportunternehmen mit 2 roten Fernverkehrsgenehmigungen in Idar Oberstein und ist somit in der Lage auch im Fernverkehr Holz und Briketts zu transportieren.
1989
Das Auftragsvolumen im Holztransport steigt ständig – mittlerweile sind die Kurzholzzüge deutschlandweit im Einsatz. Zusätzlich dazu erweitert Dieter Schleimer das Transportangebot um den Bereich Kühltransport für die Schwälbchen Molkerei und steigt parallel noch in den Transport von Getränken bei der Müller Gruppe in Bischofsheim ein.
Das Auftragsvolumen im Holztransport steigt ständig – mittlerweile sind die Kurzholzzüge deutschlandweit im Einsatz. Zusätzlich dazu erweitert Dieter Schleimer das Transportangebot um den Bereich Kühltransport für die Schwälbchen Molkerei und steigt parallel noch in den Transport von Getränken bei der Müller Gruppe in Bischofsheim ein.
1990
In den neunziger Jahren liegt die Unternehmensgröße immer bei mehr oder weniger als 10 Fahrzeugen. Alle drei Standbeine sind mittlerweile etabliert und die Umsätze teilen sich nahezu gleich auf die einzelnen Bereiche auf.
In den neunziger Jahren liegt die Unternehmensgröße immer bei mehr oder weniger als 10 Fahrzeugen. Alle drei Standbeine sind mittlerweile etabliert und die Umsätze teilen sich nahezu gleich auf die einzelnen Bereiche auf.
1998
Christoph Schleimer beginnt nach der Lehre als Speditionskaufmann die Arbeit im elterlichen Betrieb.
Christoph Schleimer beginnt nach der Lehre als Speditionskaufmann die Arbeit im elterlichen Betrieb.
1999
Der komplette Fuhrpark wird auf Biodiesel RME Kraftstoff umgestellt.
Der komplette Fuhrpark wird auf Biodiesel RME Kraftstoff umgestellt.
2002
Christoph Schleimer übernimmt als Gesellschafter und Geschäftsführer der Schleimer Transport GmbH die Bereiche Kühltransport und Getränketransport.
Christoph Schleimer übernimmt als Gesellschafter und Geschäftsführer der Schleimer Transport GmbH die Bereiche Kühltransport und Getränketransport.
2006
Bezug der neuen Büroräume in der Fahrzeughalle Obertiefenbach.
Bezug der neuen Büroräume in der Fahrzeughalle Obertiefenbach.
2007
Einstieg in den Biomasse- und Abfalltransport mit Walkingfloorfahrzeugen.
Einstieg in den Biomasse- und Abfalltransport mit Walkingfloorfahrzeugen.
2010
Errichtung einer Nutzfahrzeugwerkstatt am Standort Obertiefenbach mit Prüfstraße. Ab sofort werden alle Reparaturen und gesetzliche Untersuchungen in Zusammenarbeit mit DEKRA und dem Mercedes Autohaus Otto Singhof vor Ort erledigt.
Errichtung einer Nutzfahrzeugwerkstatt am Standort Obertiefenbach mit Prüfstraße. Ab sofort werden alle Reparaturen und gesetzliche Untersuchungen in Zusammenarbeit mit DEKRA und dem Mercedes Autohaus Otto Singhof vor Ort erledigt.
2012
Als einer der ersten Betriebe bundesweit setzen wir den neuen Actros Modellreihe 4 mit Euro6 Schadstoffnorm ein.
Als einer der ersten Betriebe bundesweit setzen wir den neuen Actros Modellreihe 4 mit Euro6 Schadstoffnorm ein.
2013
Erstmalig in der Unternehmensgeschichte präsentieren wir uns erfolgreich bei einem Tag der offenen Tür.
Erstmalig in der Unternehmensgeschichte präsentieren wir uns erfolgreich bei einem Tag der offenen Tür.
2014
Weitere moderne Euro 6 Fahrzeuge folgen und ersetzen Zug um Zug die älteren Fahrzeuge. Hier ein Bericht der Zeitung „Forst und Technik
Weitere moderne Euro 6 Fahrzeuge folgen und ersetzen Zug um Zug die älteren Fahrzeuge. Hier ein Bericht der Zeitung „Forst und Technik
2015
Bereits zum zweiten Mal führen wir mit allen Fahrern und eigenen Fahrzeugen ein Fahrsicherheitstraining in Wüschheim durch.
Bereits zum zweiten Mal führen wir mit allen Fahrern und eigenen Fahrzeugen ein Fahrsicherheitstraining in Wüschheim durch.
2016
Im Jahr 2016 erfolgte die bisher größte Investition in neues Equipment. Neu angeschafft bzw. ausgetauscht wurden unter anderem ein Kurzholzzug mit vielen neuen Technikdetails, 3 Sattelzugmaschinen, ein Kurzholzanhänger und ein Getränkezug. Diese permanente Erneuerung senkt das Durchschnittsalter im Fuhrpark stetig und sorgt für geringe technikbedingte Ausfallzeiten.
Lesen Sie hier einen Bericht aus dem Magazin „Transport“
Mercedes Benz Magazin „Transport“ Ausgabe Mai 2016
Im Jahr 2016 erfolgte die bisher größte Investition in neues Equipment. Neu angeschafft bzw. ausgetauscht wurden unter anderem ein Kurzholzzug mit vielen neuen Technikdetails, 3 Sattelzugmaschinen, ein Kurzholzanhänger und ein Getränkezug. Diese permanente Erneuerung senkt das Durchschnittsalter im Fuhrpark stetig und sorgt für geringe technikbedingte Ausfallzeiten.
Lesen Sie hier einen Bericht aus dem Magazin „Transport“
Mercedes Benz Magazin „Transport“ Ausgabe Mai 2016
2017
Der Kreisfeuerwehrverband Rhein Lahn nutzte unser Betriebsgelände zum wiederholten Mal für die Ausrichtung des Fahrwettbewerbes. Im Rahmen dieser Veranstaltung erhielt die Firma Schleimer Transporte die Auszeichnung „Feuerwehrfreundlicher Betrieb“ des Rhein Lahn Kreises.
Der Kreisfeuerwehrverband Rhein Lahn nutzte unser Betriebsgelände zum wiederholten Mal für die Ausrichtung des Fahrwettbewerbes. Im Rahmen dieser Veranstaltung erhielt die Firma Schleimer Transporte die Auszeichnung „Feuerwehrfreundlicher Betrieb“ des Rhein Lahn Kreises.
2019
Im Rahmen einer Reportage besuchte uns Matthias Malmedie an zwei Tagen und begleitete Armin Weis beim täglichen Holztransport.
Im Rahmen einer Reportage besuchte uns Matthias Malmedie an zwei Tagen und begleitete Armin Weis beim täglichen Holztransport.
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